银川-百色高速公路,简称银百高速,又称银百高速公路,中国国家高速公路网编号:G69。
银百高速属于国家高速公路网规划的一条南北纵向线,起点在宁夏回族自治区的银川,途经甘肃省的庆阳,陕西省的咸阳、西安、安康,重庆市的城口、万州、涪陵,贵州省的道真、湄潭、瓮安、贵阳、罗甸,广西壮族自治区的乐业、凌云、百色,终点在广西壮族自治区的靖西龙邦镇。
银百高速全长千米,计划年全线贯通。
广西段
G69银百高速公路在广西境内由乐业至百色(乐百高速公路)、百色至靖西(百靖高速公路)、广昆高速公路百色南过境段上宋至那坡镇那音村段(与G80广昆高速公路共线)和靖西至龙邦口岸(靖龙高速公路)组成。
1、乐百高速公路,是国家高速公路网规划中银川至龙邦高速公路广西境内重要路段,也是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“纵7”天峨(黔桂界)支龙邦高速公路的重要组成部分。项目起于河池市天峨乡下老乡黔桂两省(区)交界处的红水河大桥,与贵州省惠罗高速公路相接,向南跨越红水河,经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站,在那暮附近与G78汕昆高速公路隆(林)百(色)段相接,而后与之共线至永乐附近,分岔折向西南上跨既有南昆铁路、在建的云桂铁路,经东蚕,终于上宋附近,与G80广昆高速公路百(色)罗(村口)段相接。主线全长公里(其中新建里程公里,与隆百高速公路共线16公里),连接线长14.5公里,桥隧比约47.50%。全线采用双向四车道高速公路标准建设,氯气混凝土路面,路基宽24.5米,设计行车速度为80公里/小时。全线共有座桥梁,36处隧道,11处互通式立交,8处匝道收费站,1处主线收费站,3处服务区,2处停车区。项目工可估算总投资约为.96亿元人民币,项目于年12月29日开工,计划工期4年。
乐业至百色高速公路由广西交通投资集团有限公司投资建设,将成为贵州、重庆等西南地区通往广西沿海及东盟最便捷的公路通道,承担镇西南出海大通道和“承东启西”的双重角色。项目建成通车后,将结束乐业县、凌云县不通高速公路的历史,对于推动国家西部大开发战略,完善广西公路网建设,改善沿线地方交通运输条件和投资环境,加快革命老区、少数民族地区扶贫开发和经济社会发展,促进桂西旅游产业发展等具有重要意义。
2、广昆高速公路百色南过境段上宋至那坡镇那音村段,全长26.6公里,上宋至百色东互通段(百罗高速公路)年12月31日建成通车,百色东互通至那音村段(南百高速公路),年12月28日建成通车。
3、百靖高速公路,路线从G80广昆高速田阳县那坡镇那音村附近新建互通引出,途经田阳县的扁村、百务、三坡,德保县的大雅、上央、那吞、足坡,靖西县的武平、渠来、三联,终于新靖镇亮表附近,主线全长97.10公里,连接线长40.15公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度公里/小时,路基宽度26米。全线设置百峰(枢纽)、百务、德保、足坡、武平、靖西6处互通式立交,设置古美、那布2处服务区,那音、上央、那怀3处停车区。项目于年12月16日通车运营。
4、靖龙高速公路,起于靖西县新靖镇旧州村附近,接靖西至那坡高速公路亮表至旧州连接线终点TK5+,终于距龙邦口岸海关大楼约米,路线全长28.公里。全线设置地州、龙邦互通式立交2处,隧道5座,大桥6座,龙邦服务区1处、靖西养护工区1处(与靖西高速管理所合建)。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度公里/小时,路基宽度24.5米,沥青混凝土路面。桥涵与路基同宽,设计车辆荷载等级为公路-Ⅰ级。
项目计划施工工期:年4月至年4月,共36个月。